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SPICE 2
EN C ultra light
Dotée des dernières innovations issues de la compétition – Elle peut être pilotée confortablement et mener le peloton lors des journées de cross épiques
Poids : 3.4 kg taille XS (PTV 80-95 kg)
SPICE 2
La classe SPORT déclinée en ultraléger.
La SPICE2 est prédestinée aux « chasseurs de kilomètres » en quête de performances qui aiment optimiser leur équipement jusque dans les moindres détails de poids et d’encombrement. Avec un poids de 3,3 à 3,8 kg, les quatre tailles de la Spice2 sont d’une légèreté record, et les dernières innovations vous permettent d’accéder facilement à son énorme potentiel de performance. La SPICE2 est solide en l’air et peut être pilotée très efficacement à l’accélérateur grâce au SPEED CONTROL, ce qui en fait l’une des ailes les plus puissantes de sa catégorie.
L’aile est parfaitement adaptée aux besoins des pilotes de cross qui aiment explorer de nouveaux terrains. L’équilibre sain de la SPICE2 vous donne la confiance nécessaire pour résoudre les situations délicates rencontrées en vol de cross ou de bivouac, à tout moment.
Taillé sur mesure pour les explorateurs !
Le meilleur équilibre entre performances et poids dans la catégorie sport.
COMMENT VOLE LA SPICE2 ?
La SPICE2 démontre ses caractéristiques d’équilibre dès le décollage. En kite, la voile légère s’élève régulièrement au-dessus du pilote et développe rapidement la portance, ce qui rend le décollage depuis des sites raides ou étroits, en terrain alpin beaucoup plus facile.
En l’air, la voile donne immédiatement confiance, et fournit un feedback agréable. Pour un vol cross détendu et sans fatigue, la pression sur les freins est agréablement basse et la course des freins est modérée. La voile répond directement à l’action sur les freins et tourne en douceur lorsque l’angle d’inclinaison augmente. La SPICE2 est particulièrement stable en tangage et se tient fermement en l’air. Cela se traduit par un énorme gain de performance, surtout en conditions turbulentes, et permet un vol très efficace car le pilote compense moins les mouvements de la voile autour de l’axe vertical, horizontal ou longitudinal lorsqu’il plane.
L’angle d’attaque de la voile peut être facilement et efficacement contrôlé en vol accéléré grâce aux élévateurs C. Le système d’accélération et le SPEED CONTROL fonctionnent sans problème, ce qui vous permet de voler rapidement, sans fatigue et de maintenir une vitesse moyenne élevée pendant longtemps, même en cas de turbulences – parfait pour les aventures exigeantes de longues distances!
Conception
Nous avons résolument optimisé la SPICE2 pour la légèreté. Au niveau du bord d’attaque, particulièrement sollicité par les rayons UV et les influences mécaniques, nous utilisons notre matériau innovant TX-Light, qui offre un excellent compromis entre légèreté et robustesse. Les parties principales extrados et intrados, moins sollicitées, sont fabriquées à partir du matériau très léger Dominico 10D, qui offre une excellente résistance au vieillissement pour son poids extrêmement faible. Pour les caissons de profil et les points d’ancrage, nous utilisons le Porcher Skytex 27g hard finish qui a fait ses preuves et qui offre une grande stabilité dimensionnelle pour un faible poids. Le concept de suspentage est accessible et efficace pour un parapente ultra-léger de classe sportive.
Vous souhaitez l'essayer en vol ? Retrouvez-la chez nos test-centers !
TECHNOLOGIE
JET FLAP
Réserve de sécurité à la marge du décrochage, facilite la montée en thermique, particulièrement dans les thermiques étroits et puissants. Augmente le débattement aux commandes jusqu’au décrochage.
JONCS RIGID FOIL
Plastique souple dans le bord d‘attaque, poids total réduit, préforme le profil, meilleure répartition de la charge. Améliore le décollage et les performances en vol.
3D-SHAPING
Renfort additionnel, tenue en forme plus précise, trainée réduite, performances augmentées.
CONCEPT 3 LIGNES
3 rangées d’élévateurs sans ramifications, réduction de la trainée et meilleur plané.
MINI RIBS
Alvéoles doublées dans le bord de fuite, profil plus stable, trainée réduite, performance augmentée.
C-WIRES
joncs au-dessus des points d‘ancrage des C, réduction du nombre de suspentes, trainée réduite, performance augmentée.
SHARK NOSE
assure une pression d’air constante en conditions turbulentes et en vol accéléré ; trainée réduite, meilleure pénétration et performances augmentées
SPEED CONTROL
Les poignées permettent un pilotage actif aux arrieres en régime acceléré meme en turbulence
MATERIAUX
Extrados Dominico TX-Light / 10D
Intrados Dominico 10D
Cloisons Porcher Skytex 27g hard
Bandes Porcher Skytex 27g hard
Suspentes basses Liros PPSLS 180/125, PPSL 200/160
Suspentes intermédiaires Edelrid 8000-U135/90/80/70/50
Suspentes hautes Liros DC 60/35
Frein Edelrid 8000-U135/70/50, Liros DC35
Elévateurs Regular Güth&Wolf 12mm Webbing
Elévateurs Dyneema Liros 6mm Dyneema
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