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Petit et compact avec deux tailles de 34 et 30 m2,
Conçu pour les vols en tandem professionnels dans des conditions de vent fort.
Il se distingue par son décollage aisé dans le vent, sa vitesse et son amortissement élevées.
DÉFI ET LIBERTÉ VONT DE PAIRE
Le Bi Roller 2, petit et compact avec deux tailles de 34 et 30 m2, a été méticuleusement conçu pour les vols en tandem professionnels dans des conditions de vent fort. Il se distingue par son décollage aisé dans le vent, sa vitesse et son amortissement élevées. Redéfinissez votre expérience de vol biplace avec le Bi Roller 2 !
Spécifications techniques
30 | 34 | |||
---|---|---|---|---|
ALVÉOLES | NOMBRE | 37 | 37 | |
ALLONGEMENT | À PLAT | 4,5 | 4,5 | |
PROJETÉE | 3,67 | 3,67 | ||
SURFACE | À PLAT | m² | 30,5 | 34 |
PROJETÉE | m² | 26,83 | 29,91 | |
ENVERGURE | À PLAT | m | 11,72 | 12,37 |
CORDE | MAXIMUM | m | 3,13 | 3,31 |
SUSPENTES | TOTAL | m | 200 | 205 |
PRINCIPAL | 3/4/3 | 3/4/3 | ||
ÉLÉVATEURS | NOMBRE | A/B/C | A/B/C | |
AFFICHEURS | mm | 110 | 110 | |
POIDS DE L'AILE | kg | 6,15 | 6,67 | |
POIDS TOTAL VOLANT | MIN-MAX | kg | 90-180 | 100-210 |
HOMOLOGATION |
EN/LTF B
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EN/LTF B
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La Bi Roller 2 est une mini-aile avec une plage des vitesses très étendue. Spécialement développée pour le speed-flying, cette aile est stable, légère, maniable et son pilotage reste rapide et précis.
Un biplace qui saura satisfaire les biplaceurs professionnels les plus exigeants. Aussi durable que performante, vous ne voudrez plus vous séparer de cette aile.
Découvrez une aile de biplace incroyable et profitez d’un niveau exceptionnel de confort et de stabilité. Appréciez chacun de vos vols grâce à un biplace qui s’adaptera aussi bien à vos besoins qu’à ceux de votre passager.
Notre première mini-voile biplace. Spécialement conçue pour les biplaces de bord de mer par vent fort, cette aile remarquablement stable permet de décoller et d’atterrir facilement dans toutes les conditions.
Une aile légère et sûre qui offrira de magnifiques vols au pilote et à son passager.
Grâce à son design, à l’approche utilisée pour son élaboration et aux matériaux utilisés, cette aile pénètre facilement la masse d’air. Elle absorbe particulièrement bien les turbulences et sa plage des vitesses est très étendue.
Les technologies les plus avancées de Niviuk ont été appliquées à ce nouveau modèle : Structured Leading Edge (SLE), 3D Pattern Cut Optimization (3DP), Titanium Technology (TNT), RAM Air Intake (RAM), Drag Reduction Structure (DRS) et 3D Leading Edge (3DL).