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SELLETTE ULTRA LÉGÈRE, POLYVALENTE ET MODULABLE (airbag réversible en sac).
Poids : 920 g sans airbag
Poids : 2190 g avec airbag et poche secours
SELLETTE LÉGÈRE ET MODULABLE POUR LE MARCHE ET VOL
Particulièrement adaptée pour vos vols montagne et marche et vol, la Radical 4 est une sellette réversible légère avec sac airbag amovible, incluant un parachute de secours intégré sous-cutal dans la sellette.
Tailles : S / M / L
Poids : 920 g sans airbag ou 2190 g en M avec le module Sac Airbag
– LÉGÈRE ET COMPACTE, À L’ÉCOUTE DE VOS MOUVEMENTS POUR PERMETTRE AU PILOTE DE JOUER EN TOUTE LIBERTÉ
– SE TRANSFORME EN SELLETTE COMPLÈTE AVEC LE MODULE SAC AIRBAG RÉVERSIBLE (EN OPTION)
S | M | L | |
---|---|---|---|
TAILLE DU PILOTE (CM) | 160 – 175 | 170 – 185 | 180 – 205 |
POIDS DU PILOTE (MINI – MAXI) (KG) | 50 – 70 | 65 – 90 | 70 – 120 |
POIDS DE LA SELLETTE (TELLE QUE LIVRÉE) (G) | 910 | 920 | 970 |
POIDS DE LA SELLETTE (AVEC MODULE AIRBAG) (G) | 2160 | 2190 | 2260 |
VOLUME DE PORTAGE MAXIMUM(L) | 62 | 62 | 67 |
HAUTEUR DU DOS (CM) | 62 | 65 | 70 |
HAUTEUR DU RÉGLAGE D’INCLINAISON DE DOSSIER (CM) | 30 | 33 | 36 |
PROFONDEUR D’ASSISE (CM) | 42 | 42 | 44 |
HAUTEUR DES POINTS D’ATTACHE (CM) | 45 | 45 | 47 |
DISTANCE ENTRE LES POINTS D’ATTACHE (CM) | 33 – 44 | 33 – 44 | 34-48 |
VOLUME DE PARACHUTE ADMISSIBLE (L) | 2,9 à 4,75 | 2,9 à 4,75 | 2,9 à 4,75 |
Légère et compacte, installation et utilisation simple, à l’écoute de vos mouvements pour permettre au pilote de jouer en toute liberté, pour aller vite, mieux, haut et loin.
Sellette pionnière du marche et vol, la Radical, dans sa quatrième génération, aime toujours autant la montagne, les pentes verticales.
La Radical 4 se transforme en un vrai sac à dos réversible pour monter à pied. Elle intègre la possibilité de connecter un module airbag amovible avec une poche parachute secours intégrée sous l’assise pour la sécurité à la demande… et surtout de la simplicité à chaque étape.
Marcher léger, mettre en action aisément, voler en confiance. La Radical 4 vous emmène en vol montagne, là-haut, avec un décollage sur un point de vue incomparable, à l’heure des ascendants, après une phase skis aux pieds, fast-hiking voire escalade .
Son design épuré exprime l’esprit dans lequel elle a été conçue : ne conserver que l’essentiel pour magnifier l’expérience en vol. Son poids-plume n’enlève rien à son confort, grâce à son dos moussé, ni à son efficacité dans les virages : l’appui est précis, amorti (les cuissardes indépendantes ,rigidifiées avec du mylar, gomment agréablement les irrégularités de la masse d’air) et équilibré (sa structure nettoie les mouvements parasites).
La Radical 4 donne « une sensation de contrôle en douceur, de glisse pilotée », décrit Yoann Chavanne, son concepteur. Cette précision soft en conduite s’explique par sa capacité à se déformer pour s’adapter au corps du pilote.
Bien accessoirisée (porte-bâtons, ceinture ventrale amovible) la Radical 4 se révèle dans ses détails de finition. On touche avec les yeux : chaque détail utile, chaque finition travaillée, chaque matériau choisi pour sa noblesse et sa durabilité. La structure de la sangle et du châssis , l’airbag sous-cutal repositionné en avant de la sellette et utilisant un jonc conçu avec un matériau résistant, ont été pensés pour améliorer la sécurité. Le sac à dos et la sellette ont été conçus séparément pour pousser dans leurs retranchements les solutions techniques et esthétiques.
Liberté, légèreté, simplicité, car quand il n’y a plus rien à enlever, reste l’important.
A – MODULE AIRBAG (EN OPTION)
B – CONTAINER INTEGRÉ PARACHUTE DE SECOURS
C – POCHE DE RANGEMENT
MODULE SAC AIRBAG RADICAL 4 (EN OPTION) :
Pilotage
Position assise
Vols montagne et progression
Biplace pilote ou passager
Pas de plateau, mais des cuissardes pour gagner du poids
Ouverture de la sellette par les mousquetons d’accroche
Auto Stabilité Cuissardes
Pré-équipement pour parachute (attaches secours aux épaules, gaine élévateurs parachute de secours position ventrale et sous-cutale avec module Airbag)
Avec le Sac Airbag : Amortisseur de choc type Airbag, poche parachute sous-cutale.
Poulies pour accélérateur
Dos avec mousse de rigidification et mousse de confort
Cuissardes ergonomiques semi-rigides
Poche dorsale plaquée ( environ 10 L)
Passage pipette hydratation au sommet de la poche dorsale
Attache micro vario sur épaule droite
Réglage écartement ventrale
Réglage inclinaison dossier
Réglage longueur épaules
Sangle dyneema et polyester
Nylon 210D Ripstop et Nylon 70D Diamond ripstop
Nylon Skytex
Norme EN 1651
Norme LTF (avec le sac airbag radical 4)