Nova DoubleSkin 20 - Occasion

DOUBLESKIN - Minimalist hike & fly Trois-lignes | 33 Cellules | Allongement : 4,4 | Poids: 2,1 kg - Taille 17 - PTV (EN/LTF A)

 La DOUBLESKIN est le parapente double surface le plus léger du monde *2,1 kg (taille 17) elle offre un très petit encombrement et un réel agrément de pilotage grâce à un aérodynamisme meilleur qu’une mono surface. Avec la DOUBLESKIN, marcher est (presque) aussi agréable que voler et atterrir !

(* pour la même surface à plat, avec certification EN, équipée d’élévateurs ultralégers et sans prendre en compte les ailes mono surface. Au : 06/19)

Une pour tout. La DOUBLESKIN a été conçue pour être très légère tout en offrant des qualités de vol sans compromis. Avec une construction légère, elle combine les avantages d’une aile simple surface avec les caractéristiques de vol d’un parapente traditionnel. Grâce à l’utilisation de tissus ultra light à sa structure interne sophistiquée la Doubleskin vous permettra de de voyager super léger et de profiter agréablement des marches d’approche à la recherche du meilleur décollage . Conseil: Les pilotes avec un PTV compris entre 75 et 90 kg peuvent utiliser la DOUBLESKIN en taille 17 dans sa plage de poids étendue comme une  aile dynamique EN/LTF B.

Chaque gramme compte. La taille 17 (PTV de 55 à 90 kg) ne pèse que 2,1 kg. Avec le harnais MONTIS (320 grammes), la DOUBLESKIN constitue une base idéale pour un kit marche et vol optimisé. La structure interne complexe avec les mini-Ribs, la Vector-tape et le nombre élevé de cellules confèrent à la voile de très bonnes performances et une grande stabilité. Vous pouvez choisir nos élévateurs minimalistes ultralégers et économiser encore 60 grammes.

Face au vent. La DOUBLESKIN est exceptionnelle tant en en matière de stabilité au pilotage qu’en matière de finesse disponible lorsque vous sous trouvez en situation de «besoin de vitesse». Chez NOVA, nous considérons ça comme l’un des éléments de sécurité en parapente parce que le vent, sur votre lieu de marche et vol, ne correspond pas toujours aux prévisions météo. Grâce à son pilotage intuitif La DOUBLESKIN offre un vrai plaisir au pilotage en conditions thermiques. Les pilotes qui recherchent une aile légère et ludique, qui souhaitent parcourir le monde ou tout simplement relever un défi de randonner et voler sur leur site local trouveront dans la DOUBLESKIN la compagne idéale pour leurs prochaines aventures.

Super relaxante. Le suspentage court de la DOUBLESKIN facilite gonflage et décollage, en particulier sur les terrains accidentés nécessitant simplement moins d'espace ouvert. Grâce aux broches de maintien, le parapente reste en place même sur les décollages très raides ou enneigés. Afin d’augmenter leur durabilité toutes les suspentes principales, les stabs, et les suspentes de frein sont gainées. Elles sont différenciées par couleur pour faciliter les préparatifs de décollage. Lors de l’acquisition d’une voile neuve NOVA, notre protection casse contre les accidents et déchirures est comprise pendant un an après l’achat. Nous échangeons des suspentes et remplaçons des cellules ou même des sections complètes (Avec franchise: 50 € + frais de port et TVA). Si votre voile est irréparable, nous compensons sa valeur résiduelle lors de l’achat d’une nouvelle aile. Remarque: pour bénéficier de NOVA-Protect, vous devez enregistrer votre produit sous myNOVA dans les 14 jours suivant votre achat.

Exigences de pilotage  

La DOUBLESKIN (EN / LTF A) présente un haut degré de sécurité passive (allongement à plat: 4,4) mais, en raison de son agilité, de ses excellentes performances et de ses caractéristiques en thermiques, elle est toujours prête à transformer un plouf en un aller-retour de cross.  Les pilotes adeptes des wing-over apprécieront le débattement court et précis des commandes associé aux réactions bienveillantes de la DOUBLESKIN. Les pilotes à la recherche d’un comportement encore plus dynamique profiteront de la plage de poids étendue pour la taille 17 - PTV de 75 / 90 kg, avec la certification EN / B.

 Bien qu’elle soit classée EN-A, nous n’avons pas conçu cette aile comme une voile école. Pour ceux qui souhaitent commencer leur formation de pilote, notre PRION ou l’IBEX polyvalente et légère sont des choix plus appropriés.

Technologies  

NOVA Air Scoop est une prise d'air optimisée qui augmente la pression interne de l'aile. Le principe Air Scoop NOVA est comparable aux bouches de pression dynamique sur une voiture de sport. Le débit d'air accru produit une pression plus élevée. En parapente, une pression interne supérieure signifie de meilleures performances grâce à une meilleure stabilité de la structure et une meilleure résistance à l'écrasement. 

Plus compact. L’allongement d’un parapente n'est pas le seul facteur de sécurité passive, mais joue dans ce domaine un rôle très important. Un allongement élevé favorise les cravates lors de fermetures asymétriques, raccourcit généralement le débattement des freins et rend bien souvent les ailes plus difficiles à piloter. Les outils d'analyses utilisés par Nova permettent de construire des ailes de performance avec des allongements restants faibles ou modérés. Zig-Zag 3D-Shaping 

Le Zig-Zag 3D-Shaping est la nouvelle étape pour un bord d’attaque encore plus lisse. En complément de la double découpe 3D, deux coutures parallèles parcourent toute l’envergure de l’extrados, chaque cellule située au niveau du bord d’attaque a une couture diagonale de formatage 3D supplémentaire. Cela dessine un motif en zig-zag caractéristique.  La ligne de couture est plus propre et aérodynamiquement  plus efficiente.