VIBE GT

Positionnée exactement entre la Buzz et la Rush

Allongement modéré de 5.45, 55 caissons

Contrôle du tangage aux arrières amélioré, dans le style 2-lignes

Suspentage à traînée réduite

Double découpe 3D et mini-ribs

Construction semi-légère GT

Info Produit

La version originale de la Vibe avait créé un nouveau standard dans les ailes intermédiaires, aussi bien pour ses performances que pour le plaisir de pilotage. La toute nouvelle Vibe GT aussi permet de franchir un nouveau palier dans l'ère moderne grâce à des technologies inédites. Elle se positionne exactement au cœur de la catégorie EN B, entre la Buzz et la Rush. Bien sûr dotée des Vraies Performances qui sont la marque de fabrique Ozone, c’est essentiellement une aile facile à piloter conçue pour maximiser le plaisir du vol et vous donner le sourire à chaque atterrissage.

Spécifications

Nouveautés

La Vibe GT est la première EN B 3-lignes équipée d'élévateurs élaborés permettant au pilote de contrôler aux arrières l'angle d'attaque et la direction de façon similaire à ce qui se fait sur les ailes 2-lignes.

Ce système permet un contrôle précis du tangage sans déformation du profil, il améliore l'efficacité sur toute la plage de vitesses et offre au pilote une autorité accrue en tangage en vol accéléré. Il permet une transition directe vers les techniques de contrôle des 2-lignes tout en conservant le confort et la sécurité d'une architecture 3-lignes.

Le Pilote

La Vibe GT est la progression naturelle pour les pilotes venant d'une aile EN A ou « B - ». Elle est conçue pour les pilotes recherchant une performance accrue, plus de maniabilité et des systèmes de contrôle modernes, sans pour autant passer à une catégorie plus exigeante. En d'autres termes, pour les pilotes qui veulent voler haut et en toute sérénité !

La Technologie

Avec un allongement de 5,45 et 55 caissons, la Vibe GT se situe au cœur de la gamme d'ailes Ozone EN B, idéale pour les pilotes prêts à dépasser le niveau basique en termes de performances.

Chaque élément de la Vibe GT a été optimisé pour l'efficacité et la cohésion. Un suspentage à faible traînée, une double découpe 3D, une structure interne complexe et un bord d'attaque exceptionnellement propre contribuent à une efficacité aérodynamique élevée.

Des mini-ribs affinent le bord de fuite pour réduire la traînée et améliorer les sensations aux commandes. Une voute plus prononcée, associé à des winglets, augmentent la tension dans la voile et la précision en virage, elles améliorent également le comportement non seulement en cas de fermeture asymétrique mais aussi en spirale – des qualités essentielles en catégorie B. Le résultat : une aile compacte, directe et coordonnée en aérologie active.

En vol

Efficace, ludique et stable, la Vibe GT a un pilotage parfaitement coordonné. La mise en virage est nette et progressive, avec une excellente autorité en roulis et une réponse équilibrée en lacet.

Elle maintient naturellement l’inclinaison en virage, permettant de centrer efficacement le thermique avant un passage fluide en transition. La faible inertie de la voile, réduite par la construction semi-légère de la GT, accroît la réactivité et amplifie la sensation de connexion avec la masse d'air.

La performance en plané est excellente sur toute la plage de vitesses, et le système de pilotage aux élévateurs arrières améliore le contrôle et le rendement en vol accéléré. L’architecture optimisée du supentage, l'intégration soignée des winglets et la conception épurée du bord de fuite aboutissent à une réduction de la traînée donne des gains mesurables sur la finesse comme sur la plage de vitesse utile.

Même si ses performances sont remarquables, nous n’avons tenu à donner à la Vibe GT une stabilité en tangage rassurante et un comportement prévisible en cas de fermeture. Son allongement modéré et sa structure interne cohérente préservent son accessibilité et permettant aux pilotes de repousser leurs limites en toute confiance. Le comportement en spirale reste équilibré et maîtrisé, exactement comme il le faut pour une voile qui se veut un étalon de l’EN B.

La Gamme GT

Comme ses consoeurs de la gamme GT, la Vibe GT allie légèreté et robustesse au quotidien. Sa masse réduite améliore le gonflage, la précision de pilotage et le comportement en cas de fermeture, tout en garantissant une grande durabilité.

Notes du concepteur, par

David Dagault

La Vibe GT comble une lacune qui existait depuis longtemps : une aile EN-B intermédiaire qui se place parfaitement entre la Buzz et la Rush, avec la marque GT au cœur de sa conception....

Matériaux

Tissu d’extrados: Dominico 20D_32

Tissu d’Intrados: Porcher 70000 E71

Tissu de Structure Interne: Dominico 20D_32 (hard)

Suspentes hautes: Edelrid 8001 serie

Suspentes intermédiaires: Edelrid 8001 serie

Suspentes Basses: Edelrid 8001 serie