- -17%
- 17%

La Rolls des parachutes de secours.
Le SQR prime est le parachute Haut de gamme de la marque.
Il a encore une meilleurs stabilité et un meilleurs taux de chute, pour un poids encore réduit !!!
Très bonne stabilité, Excellents taux de chute et temps d'ouverture.
Nouveau tissu extrêmement résistant.
Poids PTV <100 kg : Taille 100 = 1307 g / 3.0-5.3 L
Le SQR Prime est le nouveau performer haut de gamme de la série Companion.
Il offre un maximum de sécurité.
Le Prime est le tout premier parachute de secours parapente conçu et testé jusqu'à une vitesse d’ouverture de 50 m/s (180 km/h). Cela correspond pratiquement à une chute libre.
L'élément d'amortissement élastique spécial au centre de la voilure amortit le choc d'ouverture de manière fiable.
Grâce à sa surface optimisée, le SQR Prime offre des valeurs de descente encore plus faibles pour une stabilité pendulaire encore plus élevée. Ceci grâce aux Air Jets remaniés et à la nouvelle géométrie de la voilure.
Dans l'ensemble, le SQR Prime offre des performances maximales dans toutes les plages de fonctionnement.
SQR Prime 100 | SQR Prime 120 | SQR Prime 140 | |
---|---|---|---|
Surface | 27.8 m2 | 34.8 m2 | 40.0 m2 |
Minimum load | 65 kg | 80 kg | 90 kg |
Charge maxi | 100 kg | 120 kg | 140 kg |
Taux de chute à charge maxi | 5.0 m/s | 5.2 m/s | 5.2 m/s |
Poids parachutes de secours | 1307 g | 1588 g | 1758 g |
Volume plié | 3.0 - 5.3 l | 3.5 - 5.7 l | 3.7 - 6.0 l |
Total length | 7110 mm | 7980 mm | 8400 mm |
Steerable | - | - | - |
Homologation | EN/LTF | EN/LTF | EN/LTF |
Avec le COMPANION SQR (« Square Round »), c’est une toute nouvelle génération de parachutes de secours qui arrive sur le marché ; elle allie les avantages du parachute rond classique et du parachute en croix, plus moderne. La nouvelle marque COMPANION RESCUE SYSTEMS est une association entre les entreprises EVOTEC et ADVANCE.
« Square Round », c’est la fusion des parachutes ronds classiques et des parachutes en croix, plus modernes. Le résultat, c’est une génération de parachutes de secours d’un nouveau genre qui se caractérise par de nombreux avantages : ainsi, le « SQR » allie une ouverture extrêmement rapide à un taux de chute réduit et une grande stabilité pendulaire. Mais il séduit aussi par son poids léger malgré l’utilisation de matériaux robustes, une ouverture sans déplacement horizontal orienté et un pliage particulièrement
Le SQR est le premier produit de la marque Companion. Il représente une nouvelle génération de parachutes de secours qui fusionne les avantages des parachutes ronds classiques et des parachutes en croix pour obtenir une technologie innovante et orientée vers le futur. Le résultat est le fruit d’un développement totalement novateur et s’oriente précisément vers les besoins des pilotes et des plieurs de parachutes de secours.
D’innombrables simulations par ordinateur et tests pratiques ont fait partie intégrante du processus exigeant de développement. Le résultat : un parachute de secours avec une grande efficacité aérodynamique à la stabilité pendulaire élevée, qui n’est pas conçu pour se déplacer horizontalement. Dans sa version standard, le Companion fait déjà partie des parachutes de secours les plus légers qui soient.
Ouverture ultra rapide – obtenue grâce aux tests complets en conditions réelles
Résistance trés haute au balancement – due au développement de sa coupole avec airjets
Poids mini – résultant d’un choix parfait de matières
Pliage simple et sûr – comparable à celui d’un parachute rond
Ce que Companion lance sur le marché, c’est un parachute de secours qui s’appuie sur des analyses d’écoulement de l’air sérieuses et assistées par ordinateur qui ont été confirmées par de très nombreux tests pratiques – une première dans le domaine du parapente. Le cœur de l’analyse CFD, c’est un système de retour d’information continu qui, lors de l’analyse, prend en compte la déformation du parachute dans les airs, et qui tient compte des anciens résultats pour élaborer une nouvelle simulation.
Il s’agit-là d’un aspect crucial, puisque les parachutes de secours, particulièrement voûtés, se déforment sensiblement. Un logiciel de simulation et un véhicule de test spécifiques ont permis d’effectuer de très nombreuses analyses CFD numériques ainsi que des tests de lancement du parachute. Un processus unique, à ce jour, dans le développement de parachutes de secours.