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IBex 4
Très légère et compacte.
Suspentes avec gaines de couleurs différentes, très pratique pour le décollage.
Performante et très bonne sécurité passive
Le top dans sa catégorie
Ibex 4 La voile montagne polyvalente et ludique (EN/LTF A)
Données techniques
XXS | XS | S | M | |
Nombre de cellules | 36 | |||
Envergure projetée | 7.76 | 8.16 | 8.54 | 8.9 |
Surface projetée | 19 | 21 | 23 | 25 |
Allongement projeté | 3.17 | |||
Envergure à plat | 10.31 | 10.84 | 11.34 | 11.82 |
Surface à plat | 22.97 | 25.38 | 27.8 | 30.22 |
Allongement à plat | 4.63 | |||
Diamètre des suspentes | 0.76, 0.9, 0,95, 1.2, 1.3, 1.9 | |||
Longueur du cône | 6.11 | 6.42 | 6.72 | 7.01 |
Longueur total du suspentage | 193 | 205.1 | 214.5 | 223.7 |
Corde maxi | 2.77 | 2.90 | 3.04 | 3.17 |
Corde mini | 0.91 | 0.95 | 1.00 | 1.04 |
Poids | 3 | 3.25 | 3.5 | 3.75 |
Certified weight-range | 55–90 | 70–100 | 75–110 | 80–120 |
Certification (EN/LTF) | A | A | A | A |
IBEX - Wherever you go
Légère, performante, rapide, simple, sûr et amusante: l'IBEX 4 est un parapente polyvalent, super léger (à partir de 3,0 kg) avec une multitude d'utilisations possibles et une plage de PTV extraordinairement large. Elle est adaptée pour les « marche et vol », les voyages, le vol de loisir, l'alpinisme, l’apprentissage ou le soaring par vol fort.
Elle convient parfaitement pour une utilisation quotidienne: l'IBEX 4 n'est pas un produit « hyper light » poussé aux limites absolues. Les matériaux utilisés, les détails de fabrication en font une aile parfaitement adaptée au vols de tous les jours, bien sûr, elle bénéficie de la garantie complète NOVA. Vous pouvez l'utiliser comme votre aile de tous les jours sans aucun problème.
Des performances étonnantes: Nous avons comparé l'IBEX 4 avec la PRION 3 et nous avons mis à jour qu'à la même charge allaire, elle glisse mieux. Sachant que Robert Schaller pilote du team a réalisé un triangle FAI de 209 km sur un PRION 3! L'IBEX 4 a le potentiel pour voler très loin!
Conseil:
Utiliser l'IBEX 4 pour l'enseignement! Les caractéristiques de légèreté et de facilité au décollage font de l'IBEX 4 une voile d’apprentissage parfaite. Ensuite, vous pouvez continuer à l'utiliser comme votre première aile. Lorsque vous progresserez, vous voudrez la garder comme une seconde aile pour voyager, faire du marche et vol…
Concept – un design complètement nouveau:
De toutes les voiles NOVA, l'IBEX 4 est la plus polyvalente. L'IBEX 4 est légère avec un faible volume de pilage et offre la sécurité d'une aile EN A ainsi qu'une très bonne finesse pour cette catégorie.
Par rapport à sa prédécesseur, l'IBEX 4 est le fruit d’un tout nouveau design. Elle est construite en utilisant le concept Diagonal Tape Ribs. Le montage de ces nervures diagonales optimisées est très exigeant. Elles nécessitent une grande précision de fabrication, mais elles assurent un profil plus propre. Grâce à cela l'IBEX 4 offre de meilleures performances et reste très compacte et équilibrée en vol. Elle est solide et vraiment ludique au pilotage.
Destinée à qui et à quelles utilisations:
En raison de son très haut niveau de sécurité passive, l'IBEX 4 a été certifiée EN / LTF A pour des fourchettes de PTV très larges. Elle est donc adaptée à de nombreux usages.
Marche et vol:
Légère, faible encombrement, caractéristiques simples au décollage, bonnes performances, l’IBEX 4 est une partenaire fiable en montagne.
Vol de loisir:
l'IBEX 4 est simple à décoller, tourne à merveille et offre un haut niveau de sécurité passive. Exactement ce qui est nécessaire pour les vols décontractés en thermique.
Voyage:
Il y a peu de place dans les bagages et généralement des restrictions de poids. À destination, l‘objectif est généralement les vols contemplatifs et sécuritaires plutôt que des tentatives record. Parfait pour l'IBEX 4.
Apprentissage:
sa facilité au décollage et sa légèreté font de l'IBEX 4 une voile parfaite pour l’apprentissage.
Soaring:
Chargée en haut de la fourchette de poids, l'IBEX 4 offre beaucoup de plaisir à voler par vents forts tout en conservant un haut niveau de sécurité passive.
Cross-country:
En général, les ailes EN / LTF A ne sont pas vraiment conçues pour le vol de distance. Mais les performances de l'IBEX 4 sont si bonnes que des vols de cross-country peuvent être envisagés sans problèmes.
Pour des questions supplémentaires, votre revendeur NOVA se fera un plaisir de vous conseiller sur la voile là mieux adaptée et la taille qui vous convient. http://www.nova.eu/fr/try-buy/
Fourchettes de poids : L'IBEX 4 a été certifiée EN / LTF A dans toutes les tailles et les gammes de poids. Cependant, la charge alaire influe sur la vitesse des ailes, le taux de chute, la maniabilité et la sensation en vol. Nous recommandons:
Relax = faible charge alaire: Pour un meilleur taux de chute et un comportement paisible en vol calme.
Standard = charge alaire moyenne: Vols récréatifs, vols thermiques plus longs et / ou cross-country.
Dynamique = forte charge alaire: Vols en haute montagne (quand descendre ou s’échapper sont les priorités), Soaring par vent fort (bord de mer par exemple) ou plus généralement quand on recherche plus de dynamisme et de vitesse.
Caractéristiques au décollage: Extrêmement facile! Que vous décolliez lors d’un marche et vol en terrain alpin accidenté ou lors d’un premier vol en phase de progression ou d’apprentissage, des caractéristiques simples et faciles de décollage sont essentielles et cela va de la facilité avec laquelle vous triez et démêlez les suspentes à l’aisance au gonflage, une légère impulsion suffit et l'aile monte uniformément au-dessus du pilote, sans avoir tendance à dépasser.
Les suspentes gainées ultra-fines PPSLS 65 facilitent le tri au sol et réduisent la traînée en vol.
Informations utiles, tout ce que vous devez savoir sur l'IBEX 4:
Légèreté: l'IBEX 4 est une aile très légère (3,25 kg pour la XS / PTV 70-100). Parmi les voiles légères et sécuritaires, elle offre une très bonne finesse. L'IBEX 4 glisse mieux et vole plus vite qu’une aile mono surface.
Le plus simple est le mieux: nous avons utilisé le moins de suspentes possible. Toutes les suspentes principales sont gainées. Les caractéristiques de pilotage au sol et en vol ont été conçues pour assurer un contrôle optimum de la voile.
Les suspentes gainées PPSLS 65 ultra-fines facilitent le tri au sol et réduisent la traînée en vol.
Entièrement garantie: Un an de NOVA Protect, trois ans de garantie, étendu à quatre ans si le NTT est effectuée.
Sac de compression : L'IBEX 4 est livré avec notre réputé sac de compression à la place d'un sac à dos traditionnel. Il permet de réduire sensiblement le volume d'emballage et donne une forme adaptée au portage. Le sac de compression est également complètement imperméable et protège l'aile de l'humidité et de la transpiration - très utile pour les voyages le vol-bivouac ou marche et vol. Pliez l'aile aussi petite que possible, placez-la dans le sac de compression, évacuez l'air, fermez le sac et utilisez la valve pour expulser l'air restant.
Le sac de compression protège également l'aile de la transpiration du corps qui pourrait endommager l’enduction du tissu.
Veuillez noter: ne rangez jamais l'aile dans le sac de compression de façon permanente. A cet effet, nous fournissons un sac de conditionnement classique, qui est également inclus avec l'IBEX 4.
Matériaux :
Bord d'attaque: Skytex 32 Universal
Extrados: Skytex 27 C2
Intrados: Skytex 27 C2
Cloisons (avec point de suspention): Skytex 32 Hard
Cloisons (sans point de suspention): Skytex 27 Hard
Suspentes basses: Liros PPSL 191 / TSL140
Suspentes hautes: Edelrid A8000-U120 / Liros DSL70
Suspentes de freins: PPSLS65 / DSL70 /A7850-240
Elévateurs: Kevlar 12mm
«L’IBEX 4 est très facile à décoller, en particulier sur les décollages difficiles, venteux ou exiguës. Les nouvelles nervures diagonales apportent une nette amélioration: elles assurent un vol beaucoup plus fluide et une aile plus compacte. Un vrai package de bien-être pour des balades aériennes relaxantes, combiné à des performances surprenantes !»